5月 27

昨晩のサンライズ、2階に空き部屋があったようで、夜中に見学。

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個室の高さは多少低いようですが、窓が上面まで回り込んでます。次乗る時は上段にしましょう。

東京駅でサンライズに別れを告げ、

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E2系あさまで長野駅へ。

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長野駅では、E7/W7系を眺めて、

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いよいよ本日のメイン行程スタート。
まずは、しなの鉄道線。元信越本線です。
長野駅から軽井沢駅まで引き返す恰好。

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軽井沢駅は新幹線停車駅でもあり、モダンな駅舎になってました。

旧駅舎には、かつて横軽で活躍した車両が展示されてました。

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「あれが浅間山かなぁ?」と車窓を眺めつつ、

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上田駅まで引き返し、次は上田電鉄「別所線」。かつては他にも路線があったようですが、今は別所温泉駅までの別所線だけ。

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別所温泉駅には、引退したモハ5251-モハ5252が静態保存されてます。

乗車したのは、3月28日デビューしたばかりの6000系。

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今月末まで、「新型車両6000系の愛称を募集します」なんだそうです。

上田駅からは、再びしなの鉄道で長野駅まで引き返し、長野電鉄の 1000系ゆけむりに乗車。

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この車両、元は小田急ロマンスカー。

湯田中駅からの引き返しは、大人げもなく無事最前列を確保。

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動画もどうぞ。

で、これが昨日お世話になった切符達。

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そしてこちらが、

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本日お世話になる切符。

そういうわけで、行ってきます。

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Posted: 5月 27日 2015 at 4:38 1,510 views   Tagged with:


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